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SG-XNY42 太阳能电动汽车教学系统
一．太阳能电动汽车教学系统简介
太阳能电动汽车教学系统由太阳能电动车控制系统与底盘系统研制而成，太阳源电动汽车各系统可运行，进行起动、加速、减速、故障检测与诊断、故障模拟与排除等工况的实际操作，真实展示太阳源电动汽车各系统结构与原理及工作过程。
设备能清晰展示太阳源电动汽车的主要结构、各组成模块的安装位置及连接关系，使学生对电动汽车更为直观的认识，能提高学生在新能源汽车领域的技能。
底盘系统包含前后悬架总成、四车轮及轮胎、太阳能动力模块组件、方向盘与全套转向系统、驻车装置、刹车制动系统、可实现前后档的档位机构。
适用于各类型院校及培训机构对太阳源电动汽车整车理论和维修实训的实训与研发教学需要。
二．太阳能电动汽车教学系统结构
1.汽车底盘系统：
自研制的全新底盘系统，包含前后悬架总成、四车轮及轮胎、方向盘与转向系统全套、太阳能动力模块组件、驻车装置、刹车制动系统、档位机构（可实现前后档），定速系统。
2.电动机及控制组件：
电动机、电子油门踏板、控制器等。
3.蓄电池控制组件：
与电动机等负荷相配套的上海中义自制智能充电控制系统、及充电机。包括控制器、动力电池、充电机、转换器太阳能动力模块组件、等。
4. 太阳动力模块组件：300W与控制器
5．太阳能汽车教学板
配备专用连接电缆和信号线，连接汽车教学示教板，通过汽车底盘不同的模拟工况，示教板将实时检测太阳电池电压、电池电流、动力电机电压、动力电机电流；数据实时显示到示教板各仪表屏幕上面，便于学生对燃料电池系统在不同的场景下的性能情况有直观的数据教学。4mm铝塑板UV平板喷绘，绘制太阳能汽车结构与原理彩图。
三．太阳能电动汽车教学系统功能特点
1．太能能电动汽车各系统正常运行，动态演示动力传动系统及控制系统。设备可实现电动车的教学实训，可使学员对其元器件及控制单元直观的认识（包括控制器、驱动电机、太阳能动力电池、充电机、DC/DC转换器、制动系统、倒车控制系统等）。
2．可实现汽车保养与维护操作，太阳能电动汽车控制系统研发。
3．设可实现汽车拆装和工况演示，电动汽车各系统可运行，进行起动、加速、减速；
四．外形与颜色
设备外形：约2500×1200×1300mm(长×宽×高)；
设备颜色： 7032
五．制造工艺
1.钢性结构焊接,冲压成形.
2.方管：40*40*3.0mm
3.表面采用亚光灰喷塑工艺，厚度0.3mm.
六．技术指标
1.工作温度：-40℃～+50℃
2．电机：0.8KW
3．电源：45V
4.轮胎:145/70R12
5.最大车速:60km/h
6.最大爬坡度:30％
7.1次充满电后可行驶≤100km,充电电压:220V
8.座位:机械调节式
9.驱动方式:前驱动
10.控制器:(包含电机控制、蓄电池管理、制动能量回收等)
七．基本配置(每台)
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序号 |
名 称 |
规格型号
全新 |
单位 |
数量 |
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1 |
检测控制面板与检测台 |
装有各种检测端子以及彩色原理图 |
套 |
1 |
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2 |
车速信号模拟装置 |
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套 |
1 |
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3 |
前桥悬挂机构 |
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套 |
1 |
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4 |
后桥悬挂机构 |
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套 |
1 |
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5 |
方向盘、转向柱、万向节、方向机、转向拉杆 |
比亚迪F0，电动转向 |
套 |
1 |
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6 |
4条车轮 |
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套 |
1 |
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7 |
直流电动机与控制器 |
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台 |
1 |
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8 |
电子油门 |
配套 |
个 |
1 |
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9 |
太阳能动力组件 |
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台 |
1 |
|
10 |
刹车系统 |
|
套 |
1 |
|
11 |
驻车装置 |
|
套 |
1 |
|
12 |
照明灯系统 |
|
套 |
1 |
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13 |
太阳动力模块组件 |
300W与控制器 |
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