一、汽车新能源系统检测实训台概述
装备以汽车新能源实物器件为基础，能让学员较快地掌握汽车新能源的充电系统、传动系统、制动系统、转向系统、悬架系统的构造与控制原理，加快学员对汽车新能源系统的综合认识。以电池作动力可低速在路上行驶，正常转向和制动。该设备采用比亚迪新能源汽车的太阳能电池板，安装在车顶，将光能转化为电能，为动力电池充电。
二、汽车新能源系统检测实训台特点
1、采用开放式设计：
1）电源管理系统、
2）传动系统、
3）转向系统、
4）悬架系统、
5）、制动系统等器件均基本按原车位置排布，充分体现汽车新能源主要系统部件的结构和关联。能够按照原车操作方式，正常演示电源系统、充电系统、行驶系统、制动系统、转向系统各种工作状况。可在台架上进行：电源系统、充电系统、悬挂系统、转向系统、传动系统、制动系统等系统的线路连接、拆卸、安装、调试、排故、维修、验证等实验。
2、装备整体采用立式机构设计，外框统一采用35*35mm,国际标准铝合金结构架，台架底部均配有40*80*2240mm的两条高硬度铝合金方块；装备结构稳定、样式新颖、美观大方、安全系数高。根据原车固定方式，采用先进的设计理念，让实验台更加美观、实用。
三、技术性能
驱动方式：前驱
重 量：200±10kg
工作温度：-40～50℃
外形尺寸：（长*宽*高）：2500*1500*1400(mm)
四、汽车新能源系统检测实训台实训项目
1．汽车新能源系统结构全面认识
2、汽车充电系统的结构原理
3．汽车新能源传动系统的实训考核
4．制动系统实训考核
5．转向系统的拆装实训考核
6．悬挂系统的拆装实训考核
7．底盘系统综合诊断
8．各系统动态演示。
9.可直接在地面上低速行驶
五、无线射频遥控故障设置与考核功能：
a.发射器：采用COMS工艺制造的低功耗通用编码芯片PT2262，工作频率为315M，无线射频遥控具有自动对码、无方向性等特点，技术成熟稳定而且抗干扰能力强，遥控距离：隔墙至少可达30米、开阔地发射距离可达2000米。单个小遥控器有16个故障设置键：1——16。
b.接收器故障板：接收器/故障板一体式，通过单片机运算芯片来驱动大电流用电器，电路板采用双层双面印刷电路集成板制成，单个板配16个的20A大电流继电器，系统稳定耐用。
c.故障设置：隐蔽性强，老师可以在学生不知不觉中设置。可根据客户要求，故障数量可以叠加无限多（标准配置为16个到30个典型故障 ）。另外可通过接收器故障板跳线连接，故障设置有3种功能：第1种是故障每次只能设置1个，例：现在是1号故障，當按下2号故障时1号故障自动恢复；第2种是可同时设置多个故障；第3种是常按住遥控器的数字键不放设置相应的故障，松开按键后故障自动恢复。实现傻瓜式人机对话，方便老师对学生进行故障排除和考核。
