一、整体要求
（一）配置要求
采用商用小型有机房电梯实物部件及配套机构（机械及电气）制造，将电梯四大空间（机房部分、轿厢及井道部分、层站及井道部分、底坑及井道部分）水平分布于同一平面。电梯各系统机构的物理运动。控制部分采用一体化微机控制器，曳引机采用目前主流的永磁同步电动机驱动，井道采用开放式框架结构。本装置配套智能化考核系统，由计算机自动设置/恢复故障、考核及评分，组卷灵活方便，考核过程无需人工干预。装置包含以下组成部分：
1、电梯机房实训单元；
2、电梯轿厢、井道、层站实训单元；
3、电梯轿顶、井道、层站实训单元；
4、电梯底坑、井道实训单元；
5、配套电脑及相关材料。
（二）技术参数要求
1、工作电源：三相五线制AC380V/220V±7.5%，工频50Hz；
2、整体尺寸：≥9300×2090×3500mm（长×宽×高）；
3、控制器：电梯一体化控制器；
4、曳引机：无齿轮永磁同步曳引机，额定电压：380V；
（三）实训项目要求
能完成以下实训项目：
1. 轿厢启动和停止方式控制实训
2. 轿厢加速与减速的速度控制实训
3. 轿厢平层控制的实训
4. 轿厢厅门系统开、关控制实训
5. 楼层内外呼叫系统实训
6. 终端限位保护装置实训
7. 安全保护限速装置实训
8. 信号指示系统实训
9. 曳引机的安装与调整
10. 厅门传动机构调节、维护、故障查找与排除实训
11. 轿门传动机械调节、维护、故障查找与排除实训
12. 层门锁紧装置调整；
13. 层门自闭装置调整；
14. 层门安装尺寸调整；
15. 缓冲器调整
16. 限速器调整
17. 安全钳调整
18. 钢丝绳绳端制作、安装
19. 安全电路故障；
20. 层、轿门电气联锁电路故障；
21. 层楼显示电路故障；
22. 开关门电路故障；
23. 轿厢、对重导轨的检查与调整实训
24. 制动力矩的调整；
25. 制动器间隙的调整。
26. 轿厢称重调整与实训
27. 限速器安全钳的检查与调整
28. 电梯开关门功能的检查与调整
29. 电梯日常维保项目的检查与调整
30. 电梯检测项目的记录与考核
31. 电梯电气控制电路的故障检查与排除
32. 电梯机械故障的检查与排除

二、详细要求
（一）电梯机房实训单元：主要包含机房底座、曳引系统、安全保护装置、电力拖动系统。
1、机房底座：底座采用钢结构型材拼装结构，表面磷化、喷塑。
2、曳引系统：曳引系统的主要功能是输出与传递动力，使电梯运行。主要由曳引机、曳引钢丝绳、导向轮、反绳轮组成，是电梯运行的根本，是电梯中的核心部分之一。
（1）曳引系统采用以下部件：曳引机：无齿轮永磁同步曳引机（额定电压：380V，轿箱速度:1m/s）。
（2）曳引钢丝绳：聚氨酯圆带Φ10mm（模拟曳引钢丝绳）。
（3）导向轮反绳轮：聚胺酯Φ400-Φ10-4-16配件。
3、主机安装组件：曳引机座、加高槽钢、减震垫、承重梁、槽钢连接架、挡绳轴架、挡绳轴、绳头板、绳头板槽钢、绳头组合。
4、限速器：双向限速器是电梯安全保护系统中的安全控制部件之一。当电梯在运行中无论何种原因使轿厢发生超速，甚至发生坠落的危险，而所有其他安全保护装置不起作用的情况下，则限速器和安全钳发生联动动作，使电梯轿厢停住。

（二）电梯轿厢、井道、层站实训单元：主要包含门系统、轿厢、电气控制系统、导向系统。
1、门系统：由轿厢门、层门、开门机、联动机构、门锁等组成。
（1）轿厢门设在轿厢入口，由门扇、门导轨架、门靴和门刀等组成。
（2）层门设在层站入口，由门扇、门导轨架、门靴、门锁装置及应急开锁装置组成。
（3）开门机设在轿厢上，是轿厢门和层门启闭的动力源。
2、轿厢：用以运送乘客或货物的电梯组件。它是由轿厢架和轿厢体组成。
（1）轿厢架是轿厢体的承重构架，由上梁、立柱、底梁和斜拉杆等组成。轿厢体由轿厢底、轿厢壁、轿厢顶及照明、风扇、轿厢装饰件和轿内操纵按钮板等组成。
（2）轿厢体空间的大小由额定载重量或额定载客人数决定。
3、电气控制系统：电气控制系统由操纵装置、位置显示装置、控制屏、平层装置、选层器等组成，它的作用是对电梯的运行实行操纵和控制。
（1）操纵装置包括轿厢内的按钮操作箱或手柄开关箱、层站召唤按钮、轿顶和机房中的检修或应急操纵箱。
（2）控制屏安装在机房中，由各类电气控制元件组成，是电梯实行电气控制的集中组件。
（3）位置显示是指轿内和层站的指层灯。层站上一般能显示电梯运行方向或轿厢所在的层站。
（4）选层器能起到指示和反馈轿厢位置、决定运行方向、发出加减速信号等作用。

（三）电梯轿顶、井道、层站实训单元：主要包含导向系统、井道信号、轿顶检修箱、开门机。
1、导向系统：导向系统由导轨、导靴和导轨架等组成。它的作用是限制轿厢和对重的活动自由度，使轿厢和对重只能沿着导轨作升降运动。
（1）导轨固定在导轨架上，导轨架是承重导轨的组件，与井道壁联接。
（2）导靴装在轿厢和对重架上，与导轨配合，强制轿厢和对重的运动服从于导轨的直立方向。
2、井道信号。
3、轿顶检修箱。
4、开门机。

（四）电梯底坑、井道实训单元：主要包括重量平衡系统、涨紧轮、急停安全保护和检修装置、端站减速和限位保护装置、缓冲装置。
1、重量平衡系统：重量平衡系统由对重和重量补偿装置组成。对重由对重架和对重块组成。对重将平衡轿厢自重和部分的额定载重。
2、涨紧轮：涨紧轮的重量使限速器绳保持张紧，并在限速器轮槽和限速器绳之间形成摩擦力。轿厢上、下运行同步地带动限速器绳运动从而带动限速器轮转动。
3、急停安全保护和检修装置：。
4、端站减速和限位保护装置：端站减速和限位保护装置也称防超越行程的保护装置。该保护装置主要设在井道的顶层和底层，主要防止电气控制装置失灵和损坏导致电梯撞顶和顿底事故的发生。

（五）电梯理实一体化仿真实训系统
软件由计算机自动出题、计时、评分、自动生成报表，考核过程无需人工干预。
1、实物电梯与智能化考核控制系统通过专用电缆连接控制，通过控制系统上位机进行故障设置，通过使用专用仪表实地测量并配合线路原理图查找故障点，并在答题终端上完成考核实训；
2、智能化考核系统在实际线路中设有电梯故障，范围包括电源故障、限位故障等。学员需要使用万用表等实测线路，分析判断找出故障点。考核答题器采用触摸屏，使用时输入故障点线号或相应器件号系统即可自动解除该故障。
3、智能化考核由计算机、考核模块完成，考生信息录入后进入运行界面，计算机自动生成多个硬件线路故障考核计时开始。

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