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SG-CD6 汽车电控悬架与转向系统实训台
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一、汽车电控悬架与转向系统实训台简介
该设备采用凌志LS400汽车空气悬架与转向系统为基础,充分展示汽车空气悬架与转向的组成结构和工作过程。
适用于学校对空气悬架与转向的理论和维修实训的教学需要。
二、汽车电控悬架与转向系统实训台功能特点
1.真实可运行的汽车空气悬架与转向系统,充分展示汽车空气悬架与转向系统的组成结构。
2.操纵高度控制开关或调节任意悬架高度,空气悬架ECU控制压缩机、高度控制电磁阀、悬架减震器硬度控制器等执行元件工作,完成对空气悬架高度和减震器硬度的调节,真实演示汽车空气悬架与转向系统的工作过程。
3.实训台面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板,表面经特殊工艺喷涂底漆处理;面板打印有永不褪色的彩色电路图;学员可直观对照电路图和实物,认识和分析汽车空气悬架与转向系统的工作原理。
4.实训台面板上安装有检测端子,可直接在面板上检测空气悬架与转向系统各电路元件的电信号,如电阻、电压、电流、频率信号等。
5.实训台面板上安装有故障指示灯和诊断座,可通过短接线闪烁故障码来实现系统的自诊断功能。
6.实训台底座采用钢结构焊接,表面采用喷涂工艺处理,带自锁脚轮装置,移动灵活,安全可靠、坚固耐用。
三、汽车电控悬架与转向系统实训台技术规格
外形尺寸:1200×1000×1700mm(长×宽×高)
外接电源:交流220V±10% 50Hz
工作电压:直流12V
工作温度:-40℃~+50℃
颜色:7032
钢管:40*40*3mm
移动脚轮:100*50mm
面板机柜:1.5mm冷板冲压成形,背面设置维修门;
四、基本配置(每台)
序号 |
名 称 |
规格型号 |
单位 |
数量 |
1 |
检测控制面板 |
装有各种检测端子以及彩色电路图;
面板:950*900*4mm |
套 |
1 |
2 |
空气悬架控制电脑(ECU) |
|
套 |
1 |
3 |
诊断座 |
|
个 |
1 |
4 |
压缩机 |
|
台 |
1 |
5 |
1号高度电磁阀 |
|
个 |
1 |
6 |
2号高度电磁阀 |
|
个 |
1 |
7 |
高度控制继电器 |
|
个 |
1 |
8 |
高度控制开关 |
|
个 |
1 |
9 |
左右前悬挂控制执行器 |
|
套 |
1 |
10 |
左右前控制传感器 |
|
套 |
1 |
11 |
左右后悬挂控制执行器 |
|
套 |
1 |
12 |
左右后控制传感器 |
|
套 |
1 |
13 |
转角传感器 |
|
个 |
1 |
14 |
各种模拟开关信号装置 |
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套 |
1 |
15 |
加载模拟弹簧 |
|
套 |
1 |
16 |
移动台架(带自锁脚轮装置) |
1200×1000×1700mm(长×宽×高) |
台 |
1 |
17 |
故障模拟与排除装置 |
|
套 |
1 |
18 |
电控转向装置 |
|
套 |
1 |
19 |
助力泵驱动电机 |
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只 |
1 |
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